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新減速機(jī)使用時(shí)，于連轉(zhuǎn)300小時(shí)后，需更換新油，其后每使用2500小時(shí)需換油，但在使用過(guò)程中仍應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量，若油有雜質(zhì)，老化，福州東元減速機(jī)，變質(zhì)情況，必須隨時(shí)更換。

　　減速機(jī)應(yīng)使用固定品牌、號(hào)碼之齒輪油，不應(yīng)將不同品牌、號(hào)碼或不同類型的油相混合使用。在換油過(guò)程中，減速機(jī)，應(yīng)先將減速機(jī)內(nèi)部清除干凈，再注入新油。

　　在使用期間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫過(guò)高（超過(guò)80℃以上）時(shí)，以及有不正常的噪音等現(xiàn)象，福清東元減速機(jī)，應(yīng)立即停止使用，對(duì)其原因進(jìn)行檢查。等排除故障或更換潤(rùn)滑油后，才可以繼續(xù)使用。

　　如果極端寒冷如-10℃以下，在選型時(shí)就需考慮環(huán)溫對(duì)減速機(jī)的影響，可考慮帶電加熱器之類的配置，這對(duì)蝸輪減速機(jī)的潤(rùn)滑保養(yǎng)非常重要，定期觀察油位動(dòng)向、觀察噪音振動(dòng)等是否有無(wú)異常。

　　正確的保養(yǎng)使用蝸輪減速機(jī)，才能限度的發(fā)揮出其功用。

油量添加事項(xiàng)編輯很多用戶都不清楚蝸輪減速機(jī)油量要加多少才為適合，在什么情況下添加蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油，有的用戶甚至都不清楚是停止?fàn)顟B(tài)下還是運(yùn)行的狀態(tài)下衡量油量。蝸輪減速機(jī)請(qǐng)遵守并根據(jù)說(shuō)明書來(lái)添加油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個(gè)數(shù)據(jù)是在停機(jī)狀態(tài)下的，注意：不要在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下添加潤(rùn)滑油。因?yàn)樵谖佪啘p速機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中，南平東元減速機(jī)，其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)內(nèi)部的潤(rùn)滑油一起運(yùn)轉(zhuǎn)，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機(jī)油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤(rùn)滑油了。因此在蝸輪減速機(jī)運(yùn)行的狀態(tài)下來(lái)判斷油量的話就與實(shí)際油量的差距比較大，建議在蝸輪減速機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)來(lái)衡量油量并添加適量的潤(rùn)滑油。

TCJ型超低噪聲減速機(jī)由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部份組成。齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線90°角異面垂直相交。電TCJ型超低噪聲冷卻塔減速器是為了實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)知名冷卻塔專家提出的新構(gòu)想-------將減速器安裝在冷卻塔中心進(jìn)水管頂端，避免塔體受到風(fēng)機(jī)、減速器的擠壓及動(dòng)載，從而延長(zhǎng)冷卻塔主體的壽命、提高性能、降低冷卻塔制造成本和噪聲------而設(shè)計(jì)開發(fā)的冷卻塔專用減速器。

該產(chǎn)品2000年起投放市場(chǎng)，經(jīng)工業(yè)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，具有運(yùn)行可靠、動(dòng)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、效率高、噪聲低的特點(diǎn)，與國(guó)內(nèi)目前冷卻塔所采用的減速器相比，主要指標(biāo)均達(dá)到水平。

TCJ工型減速器多用于在采用噴淋布水中型圓形和方形逆流

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